Профессиональный антикор для защиты скрытых полостей кузова
Mercasol 1 — профессиональное антикоррозийное покрытие на восковой основе, предназначенное для обработки скрытых полостей автомобиля. Материал разработан для долговременной защиты внутренних элементов кузова от влаги, соли, дорожных реагентов и коррозии. Благодаря высокой проникающей способности состав проникает в сварные швы, стыки, фальцы и другие труднодоступные участки, где чаще всего начинается образование ржавчины.
Если вам нужен надежный антикор для авто, который способен обеспечить эффективную защиту от коррозии даже в самых труднодоступных местах кузова, Mercasol 1 станет оптимальным выбором как для профессионального сервиса, так и для самостоятельной обработки автомобиля.
Преимущества Mercasol 1
- Высокая проникающая способность в скрытые полости кузова.
- Эффективная защита металла от влаги и коррозии.
- Содержит ингибиторы коррозии.
- Создает эластичное защитное покрытие.
- Не растрескивается при перепадах температур.
- Устойчив к воздействию дорожных реагентов и соли.
- Подходит для новых и подержанных автомобилей.
- Совместим с другими материалами системы Mercasol и Noxudol.
В отличие от густых мастик для днища, восковой антикор Mercasol 1 специально разработан для обработки внутренних полостей кузова. Материал сохраняет текучесть, что позволяет ему проникать в микротрещины и труднодоступные зоны, обеспечивая надежную защиту кузова от ржавчины.
Где применяется Mercasol 1
Состав рекомендуется использовать для следующих элементов автомобиля:
- пороги;
- двери;
- стойки кузова;
- усилители кузова;
- капот;
- крышка багажника;
- лонжероны;
- сварные швы и фальцевые соединения.
Обработка скрытых полостей позволяет предотвратить появление очагов коррозии в местах, которые невозможно регулярно очищать и контролировать визуально. Именно поэтому профессиональная антикоррозийная обработка кузова всегда начинается с защиты внутренних полостей.
Технические особенности материала
Mercasol 1 относится к категории ML-составов и предназначен для нанесения специальным пневматическим оборудованием. После нанесения образуется защитная восковая пленка, препятствующая проникновению влаги и кислорода к поверхности металла.
Материал подходит для профилактической обработки новых автомобилей и восстановления защиты на автомобилях с пробегом. Регулярная антикоррозийная обработка автомобиля позволяет значительно продлить срок службы кузова и снизить риск дорогостоящего ремонта.
Как наносить Mercasol 1
- Очистите поверхность от грязи и рыхлой коррозии.
- Высушите обрабатываемые элементы.
- Подготовьте пневмопистолет и ML-зонд.
- Равномерно нанесите состав внутрь скрытых полостей.
- Дайте покрытию высохнуть согласно рекомендациям производителя.
Для максимальной эффективности рекомендуется использовать комплексную систему защиты кузова. Скрытые полости обрабатываются Mercasol 1, а днище и колесные арки защищаются более плотными покрытиями, такими как Mercasol 3, Mercasol 3AL или Noxudol 900.
Почему стоит выбрать Mercasol 1
Современные автомобили подвержены постоянному воздействию влаги, грязи и дорожных реагентов. Именно поэтому качественная защита автомобиля от коррозии становится необходимостью уже в первые годы эксплуатации. Mercasol 1 обеспечивает долговременную защиту внутренних элементов кузова, сохраняя их в хорошем состоянии даже при эксплуатации в сложных климатических условиях.
Материал широко применяется в профессиональных антикоррозионных центрах благодаря своей эффективности, надежности и высокой проникающей способности. Это один из наиболее востребованных продуктов для обработки скрытых полостей автомобиля.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Купить Mercasol 1 с доставкой
В интернет-магазине Antikor Lab вы можете купить в Минске Mercasol 1 по выгодной цене с доставкой по Беларуси. Профессиональный антикор для скрытых полостей поможет обеспечить надежную защиту кузова от коррозии, продлить срок службы автомобиля и сохранить его стоимость на долгие годы.
Производитель: AUSON AB, Адрес производства: Verkstadsgatan 3, SE-434 42 Kungsbacka, Sweden
Импортер в РБ: ООО Антикор-Лаб, 220018, Республика Беларусь, г. Минск, ул. Шаранговича, 19, каб. 703б
Мы предусмотрели два формата сотрудничества — для розничных покупателей и для бизнеса.
Розничным покупателям
Закажите наши товары на маркетплейсе Wildberries. Там представлен полный ассортимент, действуют розничные цены, доступны быстрая доставка и все способы оплаты площадки. Просто перейдите в наш магазин на Wildberries и оформите заказ.
Юридическим лицам, дилерам, СТО и оптовым клиентам
Для вас мы создаём персональный аккаунт. Свяжитесь с нами по телефону или почте, чтобы зарегистрировать учётную запись. После активации вы получите доступ к специальным ценам и возможностям:
• наполнять корзину в своём кабинете;
• оформлять заказ в пару кликов;
• автоматически формировать и скачивать счёт на оплату.
Контакты для регистрации: +375 29 157-40-00, info@antikor-lab.by.
Условия оплаты различаются для розничных покупателей и корпоративных клиентов.
Розничные покупатели
Оплата происходит на сайте Wildberries. При оформлении заказа доступны все способы, которые предлагает площадка, включая оплату банковской картой. Выберите товар в нашем магазине на Wildberries и оплатите удобным способом — картой или иным вариантом.
Юридические лица, дилеры, СТО и оптовые клиенты
Для вас предусмотрен безналичный расчёт. После регистрации персонального аккаунта и формирования заказа вы автоматически получаете счёт на оплату. Оплатите его банковским переводом на наш расчётный счёт. Отгрузка товара начинается после зачисления средств. Все закрывающие документы предоставляются.
Мы обеспечиваем доставку исходя из формата сотрудничества.
Розничные покупатели
При заказе через наш магазин на Wildberries все вопросы доставки берёт на себя маркетплейс. Способы получения, сроки и стоимость зависят от выбранного пункта выдачи или курьерской службы и рассчитываются при оформлении заказа.
Юридические лица, дилеры, СТО и оптовые клиенты
Доставка осуществляется транспортом нашей компании по Минску и всей Республике Беларусь. Условия и стоимость отгрузки предварительно согласовываются с менеджером после получения счёта и подтверждения готовности товара к отправке.
Почему пороги гниют первыми и при чём тут антикор
Пороги — это не просто кусок металла сбоку кузова. Это один из основных силовых элементов автомобиля. Они держат часть нагрузки кузова, работают на жёсткость и при этом находятся в самом неприятном месте: почти постоянно ловят влагу, грязь, соль и конденсат.
Снаружи всё может выглядеть идеально. А внутри уже начинается другая история.
Колёсные арки — самая уязвимая зона кузова любого автомобиля. Именно сюда постоянно попадает вода, песок, реагенты и соль. В результате даже у относительно новых машин начинается коррозия под подкрылками, хотя снаружи всё выглядит нормально.
Обработка колесных арок антикором — это не косметика и не дополнительная опция. Это базовая защита кузова, от которой напрямую зависит срок службы металла.
Почему Lada Niva нуждается в качественном антикоре практически с первых лет эксплуатации
Если говорить честно, то Lada Niva — один из самых проходимых и одновременно один из самых уязвимых к коррозии автомобилей на рынке. Причина простая. Машина регулярно ездит по грязи, снегу, реагентам, лесным дорогам и бродам. После каждой такой поездки в скрытых полостях, на сварных швах и внутри усилителей остается влага.
Почему Lada Vesta обязательно нуждается в антикоррозионной обработке
Многие владельцы уверены: если автомобиль новый, значит дополнительная защита ему не нужна. По факту всё наоборот. За последние несколько лет через наш центр прошло несколько десятков Lada Vesta разных годов выпуска, и практически на каждой машине уже через 2–4 зимы можно увидеть первые очаги коррозии.
Самые проблемные места — сварные швы пола, задние арки, усилители днища, места крепления подрамника, внутренние полости порогов и нижняя часть дверей. Заводская защита присутствует, но её достаточно только для нормальных условий эксплуатации. Если автомобиль регулярно ездит зимой по дорогам, обработанным солью и реагентами, дополнительный антикор становится необходимостью.
Почему Geely Coolray обязательно нужно обрабатывать антикором
За последние несколько лет через наш антикоррозийный центр прошло несколько десятков Geely Coolray разных годов выпуска. И если спросить меня, какой самый частый вопрос задают владельцы этой модели, ответ будет простым:
— «Сколько материала мне понадобится?»
Тихая смерть изнутри
Самые страшные кузовные ремонты начинаются не с дырки в пороге. Они начинаются гораздо раньше. Машина блестит, арки целые, днище покрыто свежим антикором, а внутри лонжерона уже несколько лет спокойно живет ржавчина. Снаружи ничего не видно. Потом однажды домкрат упирается в порог — и металл складывается, как картон.
Почему днище гниет, а антикор — не роскошь
Сейчас скажу вещь, которая многим не понравится. Даже новый автомобиль уже с завода защищен далеко не идеально. Да, производители наносят антикоррозийное покрытие, но делают это с расчетом на гарантийный срок, а не на 15–20 лет эксплуатации. Особенно если машина ездит по дорогам, где зимой щедро сыплют соль и химические реагенты.
Недавно звонит клиент. Голос тревожный:
— Слушайте, машину вчера обработали, а она до сих пор мокрая! Пыль липнет, в порогах что-то течет. Мне что, брак сделали?
И знаете что? Такие звонки я получаю регулярно уже лет двадцать. Причина почти всегда одна — человек ожидает увидеть после обработки что-то вроде застывшей краски, а получает липкую поверхность. Начинается паника, поиск отзывов и мысли о том, что его обманули.
На самом деле проблема не в антикоре. Проблема в непонимании того, как он работает.
Коррозия кузова остается одной из самых распространенных причин дорогостоящего ремонта автомобиля. Даже современные машины с оцинкованным кузовом не имеют абсолютной защиты от влаги, дорожной соли и механических повреждений. Именно поэтому многие владельцы задаются вопросами: как правильно наносить антикор, как пользоваться антикором и каким антикором обработать автомобиль, чтобы получить действительно долговременный результат.
Когда речь заходит об антикоррозийной защите автомобиля, большинство владельцев в первую очередь думают о днище и колесных арках. Однако практика показывает, что самые серьезные очаги коррозии зачастую появляются совсем в других местах — внутри кузова. Именно поэтому вопрос, какой антикор для скрытых полостей выбрать, остается одним из самых актуальных среди автомобилистов.
Днище автомобиля — одна из самых уязвимых частей кузова. Именно оно ежедневно принимает на себя удары гравия, воздействие воды, грязи, дорожной соли и химических реагентов. При этом большинство водителей вспоминают о защите днища только тогда, когда на металле уже появляются первые очаги коррозии.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос